Тест драйв Chery Kimo что это за авто?
Традиционно начнём с осмотра внешности Chery Kimo. С осмотра внешности начинается любой тест драйв. На удивление гармонично и, главное, оригинально, смотрится Chery Kimo и в объективе фотокамеры, и просто на дороге. Производитель пошел по пути кальки, а не плагиата, принятому в Китае, доверив внешность известным дизайнерам из ателье Bertone. Ребята из Италии постарались на твердую пятерку!
1-й плюс автомобиля – это, конечно, его внешность. Оригинальная и выдержанная в едином стиле, она уже одна ставит Кимо на ступеньку выше всей прочей автомобильной продукции из Китая. Динамичный дизайн, в котором выполнены передние фары, с высоким капотом создают добродушный взгляд авто, не напоминающий ни одну из знакомых японских машин, а наоборот, как говорилось уже выше, полностью оригинален.
Сами производители говорят, что эта модель сделала сильный скачок не лишь в качестве исполнения. Судя по тому, что увидели мы – это действительно так. Стали минимальными зазоры, детали кузова идеально подогнали друг к другу.
Особо запомнилась проведенная зрительно по бокам авто динамичная линия, которая берёт свое начало на верхней части заднего крыла и заканчивается на лампе передних сигналов поворота. Ну и, естественно, задние фары, они запомнились как своей оригинальной формой, так и расположением. Традиционно их расположили максимально сверху, чтобы в случае ДТП, если в корму вам въедет легковушка, пострадал лишь бампер и пятая дверь.
Неохота вот так сразу хвалить авто. И минусы нужно бы поискать. Ведь об этой машине есть и негативные отзывы Chery Kimo, однако, этот автомобиль понравился нам большею частью. При этом по статистике мужчины в большинстве своем также выражают свое восхищение и дизайном, и линиями кузова. Хотя, конечно, без намека на гендерную принадлежность машины также не обошлось. Так, к примеру, один из моих коллег отметил слишком яркую «итальянскую» внешность, больше подходящую женщинам, чем мужчинам. Впрочем, в России, где за рулем Матиз встречаются вполне взрослые мужчины, это не страшно.
Если же говорить откровенно, в России вовсе не принято автомобили делить на «женские» и «мужские», в особенности в столь простом и доступном классе авто. Потому наш гость имеет все шансы быть одним из автомобильных бестселлеров.
В продолжение темы кузова сразу отметим, что в салоне также чувствуется рука итальянца. Начнем, например, с того, что салон весь выдержан в едином стиле, что для подобных машин уже плюс. Я не хотел бы сказать, что салоны у конкурентов чем-либо хуже или лучше, просто согласитесь, что приятно, когда внешность с интерьером логично сочетаются между собою.
Передняя панель выполнена из качественного, пускай и чуть жесткого, пластика. Так же, как в случае с кузовом, эта панель весьма аккуратно подогнана и не скрипит на ходу. Приборы хотя и подсвечивают чуть «кислотным» синим цветом, но на ходу читаются очень хорошо. Тест драйв Chery Kimo проходил в очень солнечную погоду, но тем не менее читались приборы отлично.
Обзорность, посадка - лучших традициях авто В класса. Другими словами говоря, всё смотрится хорошо во все стороны, и сидится вполне удобно, правда, немного не хватает поясничной поддержки.
1-й плюс автомобиля – это, конечно, его внешность. Оригинальная и выдержанная в едином стиле, она уже одна ставит Кимо на ступеньку выше всей прочей автомобильной продукции из Китая. Динамичный дизайн, в котором выполнены передние фары, с высоким капотом создают добродушный взгляд авто, не напоминающий ни одну из знакомых японских машин, а наоборот, как говорилось уже выше, полностью оригинален.
Сами производители говорят, что эта модель сделала сильный скачок не лишь в качестве исполнения. Судя по тому, что увидели мы – это действительно так. Стали минимальными зазоры, детали кузова идеально подогнали друг к другу.
Особо запомнилась проведенная зрительно по бокам авто динамичная линия, которая берёт свое начало на верхней части заднего крыла и заканчивается на лампе передних сигналов поворота. Ну и, естественно, задние фары, они запомнились как своей оригинальной формой, так и расположением. Традиционно их расположили максимально сверху, чтобы в случае ДТП, если в корму вам въедет легковушка, пострадал лишь бампер и пятая дверь.
Неохота вот так сразу хвалить авто. И минусы нужно бы поискать. Ведь об этой машине есть и негативные отзывы Chery Kimo, однако, этот автомобиль понравился нам большею частью. При этом по статистике мужчины в большинстве своем также выражают свое восхищение и дизайном, и линиями кузова. Хотя, конечно, без намека на гендерную принадлежность машины также не обошлось. Так, к примеру, один из моих коллег отметил слишком яркую «итальянскую» внешность, больше подходящую женщинам, чем мужчинам. Впрочем, в России, где за рулем Матиз встречаются вполне взрослые мужчины, это не страшно.
Если же говорить откровенно, в России вовсе не принято автомобили делить на «женские» и «мужские», в особенности в столь простом и доступном классе авто. Потому наш гость имеет все шансы быть одним из автомобильных бестселлеров.
В продолжение темы кузова сразу отметим, что в салоне также чувствуется рука итальянца. Начнем, например, с того, что салон весь выдержан в едином стиле, что для подобных машин уже плюс. Я не хотел бы сказать, что салоны у конкурентов чем-либо хуже или лучше, просто согласитесь, что приятно, когда внешность с интерьером логично сочетаются между собою.
Передняя панель выполнена из качественного, пускай и чуть жесткого, пластика. Так же, как в случае с кузовом, эта панель весьма аккуратно подогнана и не скрипит на ходу. Приборы хотя и подсвечивают чуть «кислотным» синим цветом, но на ходу читаются очень хорошо. Тест драйв Chery Kimo проходил в очень солнечную погоду, но тем не менее читались приборы отлично.
Обзорность, посадка - лучших традициях авто В класса. Другими словами говоря, всё смотрится хорошо во все стороны, и сидится вполне удобно, правда, немного не хватает поясничной поддержки.
Все о авто
Renault показал новый Koleos в Париже13-10-2016, 16:20На парижском автосалоне Renault представил широкой публике «прокачанную» версию флагманского внедорожника Koleos от компании Initiale Paris. Экстерьер обновленного «проходимца» был дополнен эксклюзивной черной краской с эффектом металлика (также, новый блестящий окрас планируется для всех 8 цветов, в которых выпускается модель). Кроме того, новая версия Koleos будет поставляться на рынок с 19-дюймовыми легкосплавными дисками. |
Lexus показал концепт UX13-10-2016, 16:08В отличие от большинства производителей, стремящихся выйти на рынок крупных кроссоверов, на Парижском автосалоне Lexus представил новую модель UX – компактный SUV, ориентированный на состоятельных молодых покупателей. Новая модель органично вписывается в модельную линейку паркетников Lexus, благодаря сохранению угловатого дизайна, характерного для последних поколений NX и RX. |
Краткое описание автомобиля Citroen DS36-10-2016, 14:40DS - это новый бренд, представляющий престижные автомобили, выпущенные французским концерном Citroen. Недавно обновленная модель DS3 только подтверждает это. Резкий и привлекательный дизайн и новый стиль не оставят равнодушным даже самого большого скептика, а двухцветная покраска не даст слиться с окружающими авто. |
Все что не касается авто
Можно ли пить "умеренно"?25-08-2021, 14:50Многие люди, ежедневно или еженедельно употребляющие алкоголь, не считают это проблемой. В их глазах алкоголики - это асоциальные элементы, пьющие дешевое спиртное. Однако опасность зависимости в том, что на ранних стадиях проблему мало кто признает. |
Что такое чиллер и где он используется23-06-2021, 10:06Часто в жилых и офисных помещениях, производственных цехах и т. д. требуется создание благоприятного климата. Для этого используются современные системы кондиционирования, которые способны поддерживать заданный температурный режим. Одной из основных составляющих таких систем являются чиллеры. |
Как накручивать подписчиков на страницы, каналы и в паблики в соцсетях5-03-2020, 13:21Instagram, YouTube, Facebook и другие социальные сети сегодня являются для многих людей площадками, на которых они зарабатывают. Очень часто владельцы коммерческих аккаунтов заказывают накрутку подписчиков в свои группы/на каналы. Это позволяет быстро увеличивать доход. Иногда этой услугой пользуются и владельцы личных аккаунтов. И те, и другие не всегда уверены в целесообразности платной накрутки и пытаются сделать все самостоятельно. |